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950K

CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICATIONS
 Moteur certifié aux normes antipollution (FT4) 4 finales
 Ventilateur aspirant à vitesse variable avec inversion automatique
 Entraînement hydrostatique à double voie automatique
 Système électrohydraulique de détection de charge

Plus efficace que jamais auparavant.

Conçu et construit avec des outils et des techniques de pointe par une main-d'œuvre soucieuse de la qualité dans les installations John Deere. La transmission hydrostatique à double voie offre 15 % de puissance au sol en plus d’assurer des déplacements en douceur, un contrôle de vitesse infini et des virages à puissance vive qui poussent une charge complète sans perte de matériel. Le mode Eco de série règle le régime moteur afin de consommer jusqu’à 20 % moins de carburant que les groupes motopropulseurs traditionnels.

Spécifications

950K
Puissance nominale265 hp @ 1800 T/M
Masse opérationnelle71200 - 74970 lb
Longueur de chenille au sol126,5 po

Caractéristiques

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
  • Moteur certifié aux normes antipollution (FT4) 4 finales
  • Ventilateur à vitesse variable de type aspiration avec inversion automatique
  • Entraînement hydrostatique automatique à double voie
  • Système électrohydraulique de détection de charge
 
MOTEUR
  • Le mode Eco de série règle le régime moteur afin de consommer jusqu’à 20 % moins de carburant que les groupes motopropulseurs traditionnels
  • Turbocompression et refroidissement d’admission air-air
  • Cartouche sèche à deux éléments avec préfiltre à éjecteur rotatif externe
 
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Boutons de sélection de vitesse au sol sur la commande de direction et de sens de marche à levier unique
  • Contrôle de la vitesse au sol par la pédale de décélérateur jusqu’à l’arrêt complet
  • Commande de direction, vitesse, sens de marche et contre-rotation par levier unique
  • Virage en puissance et vitesses de chenilles variables à l’infini
  • Direction à entraînement hydrostatique élimine le recours aux freins et embrayages de direction
  • La fonction de sécurité exclusive serre les freins à disques multiples humides à l’arrêt du moteur, si le décélérateur est enfoncé jusqu’en bout de course ou si le levier de verrouillage de stationnement est placé en position de démarrage ou au point mort et qu’un mouvement est détecté
 
REFROIDISSEMENT
  • Ventilateur aspirant à vitesse variable avec inversion automatique
 
SYSTÈME HYDRAULIQUE
  • Système électrohydraulique (EH) de détection de charge avec pompe à piston à cylindrée variable
  • Manette à 2 fonctions à barre en T EH
 
TRAIN ROULANT
  • Châssis des chenilles avec train roulant muni d’une cavité de réglage des chenilles scellée, guide-chenilles avant et arrière et protège-pignons
  • Système John Deere Dura-TraxMC doté de maillons de chenille traités thermiquement, étanchéifiés et lubrifiés et de galets trempés à cœur, étanchéifiés et lubrifiés pour une résistance maximale à l’usure

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